РАЗДЕЛ XII. СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ДИСТАНЦИОННОТО ИНФОРМАЦИОННО ОБСЛУЖВАНЕ, КОНСУЛТАНТСКА ДЕЙНОСТ И ОПТИМИЗАЦИЯ НА МЕЖДУНАРОДНИЯ ЛОГИСТИЧЕН ПОТОК НА МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (МПС)

Чл. 48.1. Настоящата онлайн платформа функционира изключително в качеството си на интегриран виртуален портал на „КЛАВДИО МОТОРС СТАР“ ЕООД (ЕИК 200247771) за предоставяне на аналитични, консултантски и информационни услуги, пазарен мониторинг на чуждестранни пазари на моторни превозни средства, обработка на информация за технически спецификации, предоставени от трети лица (включително, но не само: чуждестранни собственици, търговци и дистрибутори), както и за координация, администриране и стратегическо планиране на последващи международни логистични операции по силата на действащото международно и национално търговско право.

Чл. 48.2. Във връзка с инициирането на процедура по проучване, консултиране и последващо логистично обезпечаване на конкретно посочено от Потребителя превозно средство (МПС), идентифицирано чрез външни източници на информация, Потребителят заявява генерирането на индивидуален пакет от консултантски и организационни услуги. Процесът по администриране, комуникация с чуждестранния собственик на вещта и резервиране на сухопътни капацитети за превоз се задейства незабавно чрез отразяване на паричен трансфер в размер на номиналната стойност от 400 (четиристотин) евро или левовата им равностойност по фиксинга на БНБ (782.33 лева), дефиниран като невъзвръщаем аванс (депозит) за консултантска услуга и транспортно планиране към Дружеството.

Чл. 48.3. Потребителят изрично потвърждава, декларира и се съгласява, че правните отношения с „КЛАВДИО МОТОРС СТАР“ ЕООД се пораждат изключително и само по отношение на консултантското съдействие, информационното обслужване и организацията на транспорта. Стойността на транспортния и консултантски депозит се калкулира въз основа на комплексния обем от административни часове, тарифи за резервация на място в специализирани платформи (автовози), валутни курсове и непредвидени логистични разходи по трасето Италия - България.

Чл. 48.4. Предвид императивните разпоредби на чл. 57, ал. 1, т. 1 от Закона за защита на потребителите, касаещи предоставянето на услуги, чието изпълнение е започнало с изричното съгласие на потребителя и с неговото потвърждение, че ще загуби правото си на отказ след пълното изпълнение или започване на услугата, страните се договарят за следното: В случай че след отразяване на плащането и стартиране на комуникационните и логистични процеси към чуждестранния дестинационен пункт, Потребителят промени своите намерения, откаже се от придобиването на превозното средство от действителния му собственик, или по каквато и да е друга субективна или обективна причина прекрати правоотношението, заплатената сума от 400 евро (респ. левовата равностойност) за консултиране и транспортен аванс НЕ подлежи на възстановяване от страна на Дружеството.

Чл. 48.5. Непосредствено след отчитане на плащането по сметката на Дружеството, същото пристъпва към реално ангажиране на превозни средства, поради което авансът се явява окончателно изразходван за покриване на преки оперативни разходи, такси за анулирани курсове и административни разходи. Потребителят губи правото си на претенции за неоснователно обогатяване срещу Дружеството, тъй като прехвърлянето на собствеността върху самото МПС е предмет на отделно правоотношение между Потребителя и чуждестранния собственик. „КЛАВДИО МОТОРС СТАР“ ЕООД не е страна по договора за покупко-продажба на вещта и НЕ носи каквато и да е гражданска, наказателна или административна отговорност за техническото състояние, скрити дефекти, документалната изрядност на автомобила, действия или бездействия на чуждестранния продавач, както и за евентуални правни спорове между купувача и продавача.

Чл. 48.6. При успешно финализиране на логистичния процес и фактическото транспортиране на обекта до предварително уговорения пункт на територията на Република България, сумата по чл. 48.2 се трансформира в окончателно възнаграждение за предоставената консултантско-логистична услуга и се приспада при окончателното оформяне на финансовите документи между страните.